近日，铁路运输部冬运会战第一阶段工作圆满结束，为2024年的铁路运输事业交上了一份满意的答卷，也为2025年的矿铁运输工作打牢了坚实的基础。
冬运会战期间，矿铁运输进入最繁忙、最困难的作业时期，是对员工队伍及全年工作的重大考验。自冬运会战开始，铁路运输部各专业干部职工齐心协力，凭借优良的工作作风、严谨的工作态度和精细化的运营管理模式，全力投入到各项工作中。
寒冬里，百里矿区运输线机车穿梭，装卸作业繁忙。这个部的车务专业为确保冬季运输安全畅通，开展了冬季安全专项培训，内容涵盖冬季运输及作业特点、要求、注意事项，停留车防溜规定，排矸线作业规定等，增强了行车人员的业务能力与安全意识。同时，针对年关各矿产量变化、自备车作业量增大、车体冻货严重等问题，充分发挥行车指挥人员的组织协调能力，进一步增强作业人员服务意识。各铁运科积极与厂矿配合，科学调配机车动力和自备车，出色地完成了保产保运任务。
这个部的机务专业则着重确保冬季机车安全运用，加大机车检修力度，严格按标准对机车走行部、制动系统、电气设备等关键部件进行深度检修，及时更换磨损零部件，保障机车性能良好。期间，对13台内燃机车、7台电力机车进行了全面检修保养及防寒防冻工作，并加强现场管理，监督重点人员、环节及时段，确保司乘人员严格执行标准化作业流程。
工务专业将线路检查作为冬季保障的关键，由于低温易使线路设备发生“三折”，他们制定检查计划，加大对大轨缝、低接头、道岔、坡道地段钢轨的检查频次，对缩短轨、曲线轨、接头焊缝等薄弱环节拉网式排查，采用“记名修”的方式将检查结果记录到检修台账，形成钢轨的“健康档案”，助力一线作业人员精准养护钢轨。
随着冬运会战第一阶段的顺利收官，铁路运输部各专业将继续秉持“安全第一、预防为主”的理念，以更坚定的决心和有力的措施，为铁路运输的安全稳定发展保驾护航。