近日，记者来到铁路运输部线路工程科，看到检修工李鹏正专心致志地操作着他研制的机器——转辙机配线端子电动缠线机。在一阵有节奏的“叮咚”声中，一个美观结实的线圈便呈现在眼前。这台由李鹏“发明”的转辙机配线端子电动缠线机的投入使用，不但提高了工作效率，还节省了材料费。
铁路运输部坚持精细化管理，打好降成增效“算盘”，围绕安全运输生产中心工作进行创新创效，常态化开展小改小革工作，充分发挥员工聪明才智，鼓励员工针对生产过程中的实际问题进行小改小革，解决生产实际难题，提高工作效率，员工们一个个切合实际工作的“金点子”，变成实实在在的“金豆子”，一项项“小”发明，汇聚成助推矿铁高质量发展的大能量。
“小”智慧解决大问题
提到转辙机配线端子电动缠线机的研制，李鹏说这是缘于一次外出学习时的灵感。如何解决手工缠线劳动强度大等问题，一直是李鹏的一块“心病”，学习归来后，李鹏便着手把想法变成了现实。他在废旧设备中“淘宝”，把可以再用的零件拿来复用，组装成了一台电动缠线机，但在实验中还存在线卷缠绕不紧等问题。成功并不是一蹴而就的，李鹏连续反反复复改进了3台缠线机，才有了目前称心如意的好“家什”。
电动转辙机是火车轨道变道用的，它里面用铜线路连接各个线端，让端子更牢靠。在有电动缠线机前，他们都是人工手缠线，会出现因受力不均匀而发生短路的情况，有了这台电动缠线机后，缠线可以实现一次成型，不但提高了工作效率，减轻了员工的劳动强度，线圈也更加结实、耐用，接触更良好，同时节约了成本。
“小”物件凸显大作用
碰到阻碍工作的“绊脚石”，铁路运输部的员工们都会想尽办法解决问题，自制出一个个得心应手的“小”物件。
在恒山铁运科工作了30年的接触网班组长刘佰德，自制研发了铁路线路跳线拔除器。去年，恒山铁运科上电路机车接触网，工作量大，刘佰德他们正常的土办法效率低、速度慢，影响工程进度。为了提高工作效率与速度，刘佰德开启了解决问题的模式，他借鉴汽车维修的工具，自己研究制作了铁路线路跳线拔除器，在实际应用中，不但提高了工作效率，更大大提高了安全系数。目前他们已经加工制造了4个铁路线路跳线拔除器，在工作中使用效果非常好。
电动转辙机防雨罩与动作杆和表示杆连接头，始终处于平行状态，才能相互不磨卡。但因防雨罩一直在室外“工作”，年久合页受损、变形，来回摩擦防雨罩。今年年初，李鹏下矿更换检修转辙机时发现了这个隐患，为了防止防雨罩被磨破，李鹏着手设计了防雨罩撑杆，在保护了防雨罩的同时，更是确保了行车安全。
“小”创新带来大效益
“如果买一块新的灯板要1600元，但通过我们的改造，二三十块钱就解决了问题。”城子河铁运科机电段段长彭科技说。城子河铁运科道口信号灯板亮度不够，需走近了才能看到亮光，影响过往行车安全，在道口易发生交通事故。彭科技他们便上网购买了LED高亮度发光二级管，自行改造组装灯板，使用效果非常好。目前他们已经更换了3个道口的灯板。
火车道口使用的栏木机，因使用年限久，出现关不上的问题，但目前市场上没有相关配件，无法维修，购买一套新的设备要20多万元。为了确保道口安全，彭科技他们潜心研究，自己研制加工了道口悬浮门，仅用了5000元左右就圆满解决了此问题，既节省了资金又保证了安全。今年，他们给城海道口更换了道口悬浮门，使用效果特别好。如果以前的栏木机“年龄”到了年限，他们就换上自制加工的道口悬浮门。目前，他们已经在城海道口、立井道口、139道口、二太堡道口安装了道口悬浮门，漂亮安全的道口悬浮门犹如卫士一样，牢牢守护着道口安全。
在铁路运输部，还有着如李鹏、刘佰德、彭科技这样的“发明家”，他们把“爱企如家”深深地刻在心中，体现在行动上，他们用心经营着“家”，用热爱和责任让“家”的日子越过越好。